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齒輪加熱器工作原理采用開啟式渦流原理,作為一特殊結(jié)構(gòu)的變壓器,被加熱齒輪與主機(jī)的主鐵芯組成一閉合磁回路。工作時(shí),工件中通過主機(jī)的磁力線,產(chǎn)生渦流而被快速加熱。區(qū)別于軸承加熱器用芯棒或主機(jī)穿套工件,損耗相對(duì)比較大,加熱時(shí)間非常慢!以芯棒軛鐵與主機(jī)形成閉合回路,因?yàn)辇X輪內(nèi)孔相對(duì)比較小。借助軛鐵形成閉合回路的芯棒也相對(duì)比較小,同樣軸承加熱器加熱齒輪同等功率的能效比也比相對(duì)差。
自動(dòng)給進(jìn)式齒輪加熱器的研發(fā)和應(yīng)用,多年來致力于為機(jī)械行業(yè)中熱套過盈件提供整體解決方案,已廣泛應(yīng)用于減速機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、鐵路機(jī)車、重型汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、工程機(jī)械、鋼鐵冶金、船舶發(fā)電等行業(yè)。
大型電磁感應(yīng)齒輪加熱器適用:大型齒輪,從動(dòng)齒輪、法蘭盤 、偏心殼體、車輪、機(jī)車輪箍. 2) 大型重載齒輪是制造冶金、礦山、采煤、石油和水泥等行業(yè)大型機(jī)電設(shè)備的重要傳動(dòng)部件。在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),承受著巨大而復(fù)雜的載荷,要求其具有高的可靠性和長壽命的高質(zhì)量。
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